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原料單 DEX60 生產廠批銷
DEX60高速鋼簡介：
特性及適用范圍：為鎢鉬系一般含鈷型高速鋼，提高了紅硬性及高溫硬度，改善了耐磨性，有較好的切削性，但強度和沖擊韌性較低，
易于氧化脫碳，一般用作齒輪刀具、銑削工具以及沖頭、刀頭等工具，供切削硬質材料用。

  DEX60相關材料的密度：
材料名稱:鋼材            密度/(t/m^3):    7.85
材料名稱:高速鋼          密度/(t/m^3):    8.3～8.7
材料名稱:不銹鋼、合金鋼  密度/(t/m^3):    7.9
材料名稱:硬質合金        密度/(t/m^3):    14.8
材料名稱:紫銅            密度/(t/m^3):    8.9
材料名稱:黃銅            密度/(t/m^3):    8.4～8.85
材料名稱:工業鎳          密度/(t/m^3):    8.9
材料名稱:鈦              密度/(t/m^3):    4.51
材料名稱:鎳銅合金        密度/(t/m^3):    8.8
材料名稱:磷青銅          密度/(t/m^3):    8.8
材料名稱:鋅鋁合金        密度/(t/m^3):    6.3～6.9
材料名稱:鋁鎳合金        密度/(t/m^3):    2.7

DEX60硬性繞城高速路鋼與粉狀有色金屬冶煉繞城高速路鋼本質區別
與平民級繞城飛線高速公路度鋼的冶煉對比，金屬粉狀原材料有色合金冶煉繞城飛線高速公路度鋼的冶煉更富有其專項 性和不錯性。平民級繞城飛線高速公路度鋼用脈沖爐或檢測式爐煉制后，立即將鋼水澆濤成鋼錠，如果再用鍛鑄、連軋加工處理成不銹鋼鋼板材。同時從而鋼液澆鑄冷凝器成鋼錠時，干固線高速公路度格外相對比較緩慢，會從鋼液中揮發大批量的合金增碳物，轉變成了魚骨狀的萊氏體和團條狀的粗壯共晶增碳物，并呈現增碳物偏析，立即不良影響到鋼的各式測力穩定性，非常是柔柔韌性。而金屬粉狀原材料有色合金冶煉繞城飛線高速公路度鋼的冶煉則各種不同，經歷脈沖爐或檢測式爐煉制的鋼水不只是立即澆煅造鋼錠，而將熔解的鋼水用噴咀噴人去各類高壓力氫氣流中，鋼液被訊速吸霧降溫成狗狗不起眼病毒的鋼粒，其長度通常的不低于1 mm。將這一鋼粉存入鋼桶，對鋼桶抽正空，使桶中鋼粉問的廢氣抽凈成正空狀態下，如果焊合鋼桶，再在高溫天氣各類高壓力下將鋼桶中的鋼粉對抗澆注，這還是熱等影響煅燒制取方法。以此可生涌現出高密度度可以說為100％ 的金屬粉狀原材料有色合金冶煉繞城飛線高速公路度鋼坯料，反駁來再鍛鑄、連軋成不銹鋼鋼板材。從而金屬粉狀原材料有色合金冶煉在其抑塵噴灑制粉流程中，鋼液降溫線高速公路度比較快，而使杜絕了平民級繞城飛線高速公路度鋼鑄錠流程中的好多通病，吸霧的鋼液中增碳物來不似密集生長轉變成了團條狀，從而增碳物顆粒狗狗不起眼病毒而均勻分布，通常的為1～3 m(zui大規格尺寸不可超過6 m)，這就很大程度上從而提高了鋼的標準和柔柔韌性。

影響DEX60材料使用環境的六大性能：
1.蠕變和斷裂：在高溫(427°C)狀況下，蠕變和斷裂是材料破壞的主要因素之一，而對于奧氏體不銹鋼只有當含碳量超過0.4%時，才可以用于528°C以上。
2.抗氧化性：在溫度循環變化中，所選用的材料應避免發生材料表面重復氧化，產生氧化皮等問題。一般情況下，奧氏體不銹鋼系、硬質合金系及特種合金系的材料有較好的高溫穩定性。
3.耐磨性：指材料抵抗磨損的性能，它以規定摩擦條件下的磨損率或磨損度的倒數來表示，耐磨性幾乎和材料所有性能都有關系，而且在不同磨耗機理條件下，為提高耐磨性對材料性能亦有不同要求。
4.塑變：指一種金屬表面被其它材料擦傷，粘結在一起或表面滾成球形。它和溫度、材料、表面光潔度、硬度、載荷有關，會受流體的影響，高溫會使金屬軟化，增加其塑變趨勢。
5.硬度：在高溫情況下，各種材料的硬度都有不同程度的下降，硬度下降增加了材料塑變和擦傷的可能。
6.熱膨脹率：指加熱處理前后體積變化的相對百分率；熱膨脹率=（受熱后體積-受熱前體積）/受熱前體積*100%。


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