X15CrNiSi25-21, 1.4841, AISI 314, AISI 310 - 產品規格和使用奧氏體組建的高各種合金鉻鎳硅鋼，耐溫至1150℃（實際的電動車續航1100℃），抗熱變形至690℃，應在的要求抗被脫色和抗被脫色的環保設備載重車器件中高溫下的過多阻抗。H25N20S2 鋼是在含帶氫氣和氧的空氣周圍生活環境中運轉的引擎的科學合理選擇。災殃的是，該類型在與加硫合物接處時還沒有表面出類似的特點。在高溶液濃度下，它的耐溫性驟降到大概。900℃。較低的溫暖也適應在恢復原空氣周圍生活環境或基性巖物的工作中。想關且一同兼有相仿化工成分表且抗被脫色性較低的是級別 H20N12S2、1.4828、AISI 309、X15CrNiSi20-12 - 耐溫鋼達約 950-1000℃。
符合 DIN EN 10088 的特性
| 簡稱 | 愛思/SAE | 料號 |
| X15CrNiSi25-21 | 314 | 1.4841 |
1.4841 | X15CrNiSi25-21：機械性能（橫向）
| 驗證應力 R p0,2 MPa min. | 抗拉強度 R m MPa | 斷裂伸長率 A 80 % min. |
| 230 | 550-750 | 28 |
1.4841 | X15CrNiSi25-21：化學成分（熱分析）
| 重量百分比 % max. |
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| C | 鉻 | 倪敏 | ? | 硅 | 錳 | 磷 | 小號 |
| 0.20 | 24.0-26.0 | 19.0-22.0 | 0.11 | 1.50-2.50 | 2 | 0.045 | 0.015 |
通常情況機械設備制造穩定性 X15CrNiSi25-21 / 1.4841 +AT抗壓強度強度，R · m：550 - 750 MPa屈從點，R e : > 230 MPa生長率，A > 28%堅硬程度: < 223 HB 20℃比熱=0.12cal/g℃熱出水量，c p20-100℃ = 500 J ? kg -1 ? K -1熱傳導數值，λ = 14,7 W ? m -1 K -1線彭脹比率α = 15,0 ? 10 -6 K -1采用行業領域耐溫鋼常見用到開發鍋爐風機、汽機、能源機戒、輕工業爐等民航、煤炭化工類等中高熱做業機戒組件科技領域。等組件須要享有下面性：中高熱標準、耐中高熱被氧化蝕化、夠的柔韌性、出色的機戒生產制造性、可焊性、格局動態平衡性，結合其他的用途而定。
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