性能和使用
它是種發芽勢的界面固化鋼，被標準規范規定 UNI EN 10084 顧慮，它替換了受標準規范規定 UNI 7846 和 UNI 8550 安全監管的 16CrNi4，它是相仿的 CHR更加高。
它可能性是客車產業中利用*泛的界面疏松鋼，這要歸功于在退火除理性能下的良好的機戒加工除理性和熱除理性能，還不易行成相應的發生形變。它擁有優異的淬透性和優異的目標屈服強度，強度或直勁達到 MM 50。
各自世界稱謂
| 質量 | 歐洲 | 德國 | 法國 | 西班牙 | 國標 | 美國 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CN | DIN | 溫 | AFNOR | 聯合國大學 | 學士 | AISI/SAE | |
| 16NiCrS4 | 16NiCrS4 | F1581 | 637M17 | ||||
化學上的部分 % (EN 10084)
| 鋼材名稱 | 化學成分 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 符號 | 數字 | C | 最好硅 | 錳 | P 極限 | 秒 | 鉻 | 莫 | 你 | 乙 |
| 16NiCr4 | 1,5714 | 0,13 ÷ 0,19 | 0,40 | 0,70 ÷ 1,00 | 0,025 | ≤ 0,035 | 0,60 ÷ 1,00 | —— | 0,80 ÷ 1,10 | —— |
| 16NiCrS4 | 1,5715 | 0,020 ÷ 0,040 | ||||||||
列表中未注明的種元素的氨水濃度限制值可在 EN 10020 條例中求算而來。
機械化屬性 (UNI 7846)
| 鋼材質量 | 棒材直徑 | 拉伸測試 | 碰撞比強度 KCU min | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 統一標準抗拉能力抗彎強度 R | 比例偏差 R p 0,2 min | 受力 A30分鐘 | |||||
| 毫米 | 牛/豪米2 | kg力/毫米（mm）2 | 牛/豪米2 | Kg力/厘米2 | % | J | |
| 16NiCr4 | 11 (30) (63) | 1080÷1470 (830÷1130) - | 110÷150 (85÷115) - | 835 (590) - | 85 (60) - | 9 (10) - | 30 (32,5) - |
JOMINY 堅硬程度 (EN 10084)
| 鋼材名稱 | 范圍限制 | 從試管淬火端測得的 HRC 硬度 (MM) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 符號 | 數字 | 1,5 | 3 | 5 | 7 | 9 | 11 | 13 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | |
| 16NiCr4 +HH | 1,5714+HH | 最主要容許 | 47 | 46 | 44 | 42 | 40 | 38 | 36 | 34 | 32 | 30 | 29 | 28 | 28 |
| 16NiCrS4 +HH | 1,5715+HH | 幾分鐘 | 42 | 39 | 37 | 33 | 31 | 29 | 27 | 26 | 24 | 22 | 21 | 20 | 20 |
一般說來有期貨
| MT著色 | 質量 | 熱處理 | 表面 |
|---|---|---|---|
 | 16NiCr4 | 軟固溶處理 | 切削 /削皮 h11 |
 | 16NiCr4 高車削工作工作性 | 軟退火處理 | 滾 剝皮 |
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