4J47

一、4J47概述 

4J47在20～400℃水溫位置內，極具與軟破璃近意的變形常數，用在與某些的軟破璃識別封接。這種硬質錳鋼中所含鉻，經空氣空氣氧化治療后，硬質錳鋼外層導出極為緊密的空氣空氣氧化膜，與基體結合起來不變，避免后期使用時出現晃動影響體驗效果，且與軟破璃浸泡性好。所以，能榮獲高韌度的封接面。是電重力作用工業生產中的極為重要封接機構素材。

1.14J47材料品種4J47。

1.24J47近意型號見表1-1。

表1-1[1,4] 

1.34J47物料的技術的標準YB/T5235-1993《鐵鎳鉻、鐵鎳封黏結金技術狀態》。

1.44J47催化成分見表1-2。

表1-2% 

在平均線膨脹系數達到標準規定條件下，允許鎳、鉻含量偏離表1-2規定的范圍。對于制造焊管的4J47合金鋁的質量分數應不大于0.10%。

1.54J47熱補救管理辦法準則規定的膨漲常數的性能考驗坯料在氮氣緊張感少將軍銜坯料蒸汽加熱至1100℃?20℃,隔熱15min，以越來越于5℃/min快慢冷至200℃以下的首份。

1.64J47茶葉品類技術參數與制造動態茶葉品類有絲、管、板、帶和棒。

1.74J47融煉與煅造工藝設備用非機械泵檢測燈爐、機械泵檢測燈爐或電孤爐融煉。

1.84J47app概貌與非常規耍求該組合名字金經民航廠商使用的，耐腐蝕性動態平衡。基本適用于設計不同電抽真空元集成電路芯片，如電子技術束管的陽帽等。在app中點應適用的的鋼化玻璃與耐熱金屬的熱膨脹數值相適應。為延長金屬質與的鋼化玻璃的封接效果，能夠耐熱金屬中包含有肯定的鋁、鈰。在熱工作時，應盡量避免其金屬材質晶粒過大，以保持帶材含有順暢的深沖引伸耐腐蝕性及密封性。

二、4J47物理及化學性能 

2.14J47溫性能

2.1.14J47溶解濕度范圍之內該鋁合金的溶解濕度約為1430℃[5]。

2.1.24J47熱導率見表2-1。

表2-1[1] 

2.1.34J47比熱容該合金鋼的比熱容約為504J/(kg?℃)。

2.1.44J47線收縮數值原則規則的的平均線收縮數值見表2-2。

該合金的平均線膨脹系數見表2-3。4J47合金的膨脹曲線見圖2-1。

表2-2表2-3[1] 

2.24J47強度見表2-1。表2-4[1,2] 

2.34J47電效果

2.3.14J47功率電阻率見表2-1。

2.3.24J47熱敏電阻溫度因素彈性系數見表2-4。

2.44J47永磁鐵能

2.4.14J47居里點Tc=400℃[1,6]。

2.4.24J47錳鋼的磁體能見表2-5[1,2]。

在4000A/m下，剩余磁感應強度Br=0.97T，矯頑力Hc=29.6A/m[1,2]。

2.54J47電學穩定性合金類在細顆粒物、惠陽和沽島的海中具備著最號的耐腐燭性；有保持良好的抗腐燭穩定性。

表2-5[1,2] 

三、4J47力學性能 

3.14J47技術工藝基準要求的使用性能

3.1.14J47光潔度深沖態帶材的維氏光潔度應需不超過6190。尺寸太少于0.2mm時不為光潔度耐壓試驗。

3.1.24J47拉伸剛度剛度不銹鋼帶材的拉伸剛度剛度應符合要求表3-1的要求。

表3-1 

3.24J47制冷及各樣溫度下的流體力學效能

3.2.14J47強度和金帶材（淬火心態）的強度見表3-2[1,2]。

3.2.24J47伸拉能鋁合金（滲碳動態）在室內溫度的伸拉能見表3-2。

表3-2[1,2] 

3.34J47持久性和熱變形能力

3.44J47勞累性能參數

3.54J47Q彈特性

3.5.14J47剛性模量E=142GPa。

四、4J47組織結構 

4.14J47相變氣溫

4.24J47準確時間-的溫度-公司變化弧線

4.34J47不銹鋼屬機構管理特征結構特征該不銹鋼屬存在Fe-Ni-Cr三塊相圖的穩定可靠奧氏體區域內。不銹鋼屬為二相奧氏體機構管理特征。

4.44J47晶粒大小度大小度大小度細則規則，金屬深沖態帶材的晶粒大小度大小度大小度應不低于7級，低于7級的晶粒大小度大小度大小度不得不多于適用面積的10%。重量低于0.13mm的帶材估測平均的晶粒大小度大小度大小度時，沿帶材重量放向晶粒大小度大小度大小位數應不不少9個。

五、4J47工藝性能與要求 

5.14J47軋制安全安全性能該錳鋼存在優異的冷、熱粗生產加工安全安全性能，可生產加工成種種非常復雜外觀的部件。4J47、錳鋼的熱粗生產加工溫差在1160℃左右側。該錳鋼應避開在含團隊氛圍添加熱。當帶材冷應對率超過70%時，熱處理后能導致塑型各向[6]。

5.24J47電焊耐磨性該各種和金可主要采用脈沖焊、氧乙炔焊。在預氧化的反應治理后，有點在與的玻璃窗封接后，就很難使用電阻功率焊。該各種和金與的玻璃窗封接前要使用預氧化的反應治理。

5.34J47產品熱除工院藝熱除理可分為：削除扯力熱進行處理、里頭熱進行處理、預硫化除理。

(1)減少載荷熱處理回火為減少配件在機制代加工后的殘存載荷，要實現減少載荷熱處理回火：配件在護理熱場中放熱到470～540℃，墻體保溫1～2h，爐冷或空冷。

(2)中間商去應力退火為去掉錳鋼在熱軋、冷拔、冷冷沖壓過程中中吸引的制作制作疏松物理現象，便于于再繼續制作制作。鋼件必須維護積極性中放熱到800～900℃，保熱20min，爐冷或空冷。

(3)預陽極腐蝕進行處理為使不銹鋼表層出現層厚薄一致、非均質的陽極腐蝕膜，該陽極腐蝕膜與基體相結合結實，且能有效地與熔融的玻離侵潤。產品在飽和濕氫中，燒水到1150～1250℃，隔溫30～50min,空冷。產品的增重在0.2～0.4mg/cm2依據為宜。

5.44J47界面清理工學藝界面清理可所采用噴砂、磨光、酸處理。碳素鋼在封接前可在＋或酐＋中酸處理。

5.54J47車削生產制造生產制造與銑削的使用性能該耐熱鎂合金材料車削生產制造生產制造使用性能指標和奧氏體不銹鋼304相像。生產制造時主要包括髙速鋼或聚酯板耐熱鎂合金材料處理件，高轉速車削生產制造生產制造。車削生產制造時促使用空氣冷卻劑。該耐熱鎂合金材料銑削的使用性能充分。